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                      Omal雙氣動執(zhí)行器AGO HANDWHEEL - DA系列

                      • 產(chǎn)品型號:AGO HANDWHEEL DA
                      • 更新時間:2024-09-04

                      簡要描述:Omal雙氣動執(zhí)行器AGO HANDWHEEL - DA系列
                      技術(shù)參數(shù),扭矩介于60Nm~3840Nm之間。旋轉(zhuǎn)角度:92&#176;(-1&#176;,+91&#176;)。溫度:-20℃~+80℃。(特殊型號:高溫=-20℃~+150℃;低溫=-50℃~+60℃)。
                      額定壓力:5.6bar。最高作業(yè)壓力:8.4bar。

                      產(chǎn)品詳情

                      Omal雙氣動執(zhí)行器AGO HANDWHEEL - DA系列

                      技術(shù)參數(shù)

                      扭矩介于60Nm~3840Nm之間。

                      法蘭接口標準:EN ISO 5211

                      F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16

                      符合15714-3標準

                      旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+91°)

                      起動扭矩:與供應(yīng)壓力成正比;具體請參見表格。

                      對于任意一臺執(zhí)行器,DA后的數(shù)字即對應(yīng)于壓力為5.6bar時的起動扭矩(Nm)。

                      ATEX認證型號符合歐盟《2014/34/UE》ATEX防爆條例。*ATEX型號的代碼末尾處添加“YX"


                      Omal雙氣動執(zhí)行器AGO HANDWHEEL - DA系列

                      運行條件

                      溫度:-20℃~+80℃。(特殊型號:高溫=-20℃~+150℃;低溫=-50℃~+60℃)

                      額定壓力:5.6bar;作業(yè)壓力:8.4bar。

                      流體源:無需潤滑且經(jīng)過濾的壓縮空氣。

                      需要潤滑時,請使用與NBR材質(zhì)相兼容的油料。


                      1/4轉(zhuǎn)氣動執(zhí)行器可加裝手動操縱裝置。

                      單效和雙效型號均可集成這一裝置。

                      為了使系統(tǒng)良好運行并保持裝置的機械完整,使用手動操縱裝置執(zhí)行任何操作之前,必須檢查并確保氣動執(zhí)行器的壓縮氣體供應(yīng)已斷開。

                      手動操縱裝置可直接作用于氣動執(zhí)行器的主要機械傳動組件,操縱手輪的扭矩符合EN 12570標準,輸出扭矩值等于執(zhí)行器的標定扭矩值。


                      北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。


                      漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設(shè)在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


                      2012年在國內(nèi)成立了銷售公司,目前在國內(nèi)設(shè)有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


                      目前在國內(nèi)共設(shè)有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發(fā)往國內(nèi)倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。



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